Ein Garagentor wird täglich bewegt und steht bei Wind und Wetter draußen. Mit etwas Pflege läuft es trotzdem viele Jahre leise und sicher. Dieser Beitrag zeigt, was wann zu tun ist, welche Mittel geeignet sind und bei welchen Anzeichen Sie besser einen Fachbetrieb rufen.
Das Wichtigste in Kürze
- Zweimal im Jahr reinigen: Torblatt, Dichtungen und Laufschienen mit Wasser, mildem Reiniger und weichem Tuch.
- Einmal im Jahr schmieren: Rollenlager, Scharniere und Federn mit Silikon- oder PTFE-Spray, am besten vor dem Winter. Laufschienen nur reinigen, nicht fetten.
- Regelmäßig die Sicherheit testen: Hinderniserkennung, Lichtschranke und Notentriegelung.
- Fachbetrieb rufen: bei gebrochenen Federn, ausgefransten Seilen, einem schief laufenden Tor oder wenn es von selbst zufällt.
Pflegeplan für das ganze Jahr
| Wann | Was | Dauer |
|---|---|---|
| Etwa monatlich | Hinderniserkennung und Lichtschranke testen, auf Geräusche achten | wenige Minuten |
| Frühjahr | Torblatt und Dichtungen reinigen, Streusalz und Pollen entfernen | etwa 30 Minuten |
| Herbst, vor dem Winter | Rollenlager, Scharniere und Federn schmieren, Dichtungen mit Silikon pflegen | etwa 10 Minuten |
| Einmal im Jahr | Federn, Seile, Rollen und Schrauben ansehen, Notentriegelung testen, Batterie der Handsender prüfen | etwa 20 Minuten |
| Bei Bedarf | Wartung durch einen Fachbetrieb, besonders bei stark genutzten oder älteren Toren | – |
Torblatt richtig reinigen
- Grobe Verschmutzung wie Staub und Spinnweben zuerst mit einem Besen oder einer weichen Bürste entfernen.
- Reinigen mit warmem Wasser, einem milden Reiniger und einem weichen Tuch oder Schwamm. Danach mit klarem Wasser nachspülen.
- Nicht verwenden: scheuernde Schwämme, Lösungsmittel und aggressive Reiniger. Sie beschädigen Lack und Dichtungen.
- Vorsicht mit dem Hochdruckreiniger: Halten Sie Abstand und richten Sie den Strahl nie auf Dichtungen, Antrieb oder Taster.
- Holztore: Prüfen Sie den Anstrich jährlich und bessern Sie Schadstellen früh aus, damit keine Feuchtigkeit eindringt.
- Lackschaden an Stahltoren: Kleine Kratzer mit Lack in Torfarbe ausbessern, bevor sich Rost bildet.
Bewegliche Teile schmieren
Geschmiert werden die Stellen, an denen Metall auf Metall reibt: die Lager der Laufrollen, die Scharniere zwischen den Sektionen, die Federn und bei Schwingtoren die Gelenke. Die Laufschienen selbst werden nur gereinigt. Fett in den Schienen bindet Staub und bremst die Rollen.
Geeignet ist Silikon- oder PTFE-Spray. Ungeeignet sind Lagerfett, Mehrzweckfett und klassisches WD-40. Warum das so ist, erklärt unser Beitrag Sektionaltor quietscht und rattert ausführlich.
Hörmann SONAX Pflegeset
7-teiliges Set mit Reiniger, Politur und Öl für Tore und Türen.
WEICON Beschlag-Spray
Farbloses Spray für Scharniere, Rollen und Beschläge, 200 ml.
CX80 Pflegespray für Tore
Gegen Quietschen und Schwergängigkeit, mit Korrosionsschutz, 500 ml.
Dichtungen pflegen
Die Gummidichtungen an den Seiten, am Sturz und – bei Sektionaltoren – am Boden halten Regen, Laub und Kleintiere draußen. Reinigen Sie sie mit Wasser und etwas mildem Reiniger und behandeln Sie sie danach dünn mit Silikonspray. So bleiben sie geschmeidig und frieren im Winter nicht am Boden fest. Rissige oder abgerissene Dichtungen sollten ersetzt werden.
Sicherheitsfunktionen prüfen
- Hinderniserkennung: Legen Sie ein stabiles Hindernis, etwa einen Holzklotz, in die Torbahn und schließen Sie das Tor. Es muss stoppen und zurückfahren. Wie genau getestet wird, steht in der Anleitung Ihres Antriebs.
- Lichtschranke: Unterbrechen Sie den Strahl während das Tor schließt. Das Tor muss anhalten. Halten Sie die Linsen sauber.
- Notentriegelung: Prüfen Sie, ob sich das Tor nach dem Entriegeln leicht von Hand bewegen lässt.
- Federn und Seile: Sehen Sie sie an, fassen Sie sie aber nicht an. Brüche, Lufthängen oder ausgefranste Seile sind ein Fall für den Fachbetrieb.
- Handsender: Wird die Reichweite kürzer, tauschen Sie die Batterie. Probleme beim Anlernen löst unsere Checkliste zum Handsender.
Achtung: Federn stehen unter hoher Spannung. Stellen Sie sie niemals selbst nach und lösen Sie keine Befestigungen an Federn oder Seilen.
Garagentorantrieb pflegen
Ein Deckenantrieb braucht wenig Pflege. Halten Sie die Führungsschiene frei von Staub und Spinnweben und prüfen Sie die Spannung von Zahngurt oder Kette nach Herstellerangabe. Viele Zahngurte sind wartungsfrei und dürfen nicht geschmiert werden. Achten Sie außerdem darauf, dass kein Wasser an den Antrieb gelangt, zum Beispiel beim Reinigen.
Warnzeichen: Wann ein Fachbetrieb helfen sollte
- Das Tor läuft schief, ruckelt oder bleibt auf halber Höhe hängen.
- Das Tor fällt von selbst zu oder lässt sich von Hand nur schwer bewegen.
- Eine Feder ist gebrochen oder ein Seil ausgefranst.
- Laute metallische Geräusche bleiben auch nach dem Schmieren.
- Der Antrieb schaltet häufig ab oder die Hinderniserkennung reagiert nicht.
Ist das Tor in die Jahre gekommen und häufen sich die Probleme, ist ein neues Tor oft die wirtschaftlichere Lösung. Welche Torart passt, zeigt unser Garagentor-Vergleich. Ein Angebot für die Montage eines neuen Tors oder für das Nachrüsten eines Antriebs erhalten Sie kostenlos über unser Anfrageformular.
Häufige Fragen zur Garagentor-Pflege
Wie oft sollte ich mein Garagentor warten?
Reinigen Sie das Tor etwa zweimal im Jahr und schmieren Sie die beweglichen Teile einmal im Jahr, am besten vor dem Winter. Die Sicherheitsfunktionen eines Antriebs sollten Sie regelmäßig testen, etwa einmal im Monat.
Womit reinige ich ein Garagentor?
Mit warmem Wasser, einem milden Reiniger und einem weichen Tuch oder Schwamm. Scheuernde Mittel, Lösungsmittel und ein zu nah gehaltener Hochdruckreiniger beschädigen Lack und Dichtungen.
Welches Schmiermittel eignet sich für Garagentore?
Silikon- oder PTFE-Spray für Rollenlager, Scharniere und Federn. Lagerfett und klassisches WD-40 sind ungeeignet.
Muss ich die Laufschienen schmieren?
Nein. Die Laufschienen werden nur gereinigt. Fett in den Schienen bindet Staub und bremst die Rollen.
Wie teste ich die Hinderniserkennung?
Legen Sie ein stabiles Hindernis in die Torbahn und schließen Sie das Tor. Es muss stoppen und zurückfahren. Die genaue Prüfung beschreibt die Anleitung Ihres Antriebs.
Darf ich die Federn selbst nachstellen?
Nein. Federn stehen unter hoher Spannung. Das Nachstellen und Tauschen von Federn gehört in die Hände eines Fachbetriebs.
Weiterlesen
Passende Ratgeber
Sektionaltor quietscht und rattert: Welches Fett Sie niemals verwenden dürfen
Ihr Sektionaltor quietscht und rattert? Vorsicht: Das falsche Schmiermittel kann Ihr Tor ruinieren! Erfahren Sie hier, welches Fett…
Artikel lesen →
Hochwasserschutz für die Garage: Effektiver Schutz vor den Fluten
Hochwasserschutz für die Garage: Schwachstellen erkennen, Garagentor abdichten, mobile Barrieren und Pumpen, Notfallplan und Kosten im Überblick.
Artikel lesen →
Elektrisches Garagentor nachrüsten: Schwingtor Schritt für Schritt mit Antrieb ausstatten
Schwingtor elektrisch nachrüsten: Anleitung in 10 Schritten mit Checkliste, Werkzeugliste, typischen Fehlern und Kosten, selbst oder mit Fachbetrieb.
Artikel lesen →
